Что такое рулевая рейка в автомобиле ?

Рейка – основа рулевого управления современного автомобиля. Это механический узел, установленный в передней части. Он передаёт поворот руля на колёса и приводит их в движение по горизонтали. Классическая рулевая рейка – это шестерня на конце рулевого вала, сопряжённая с рейкой в форме прямоугольной зубчатой полосы, соединённой с рулевыми тягами. Поиск и покупка рулевых реек в СПб требует много времени и сил, поскольку сложно найти узел, сочетающий высокое качество и доступную цену. Чтобы сэкономить время и деньги, можно воспользоваться предложениями компании UP Motors и приобрести контрактные рулевые рейки. Это оригинальные, гарантированно рабочие узлы с большим ресурсом, ранее эксплуатировавшиеся на автомобилях в странах Западной Европы, Америки и Японии.

Виды рулевых реек

На современных иномарках устанавливается один из трёх видов рулевых механизмов реечного типа. Рейки различаются по конструкции и принципу действия.

• Механическая. Простейшая конструкция, обеспечивающая поворот колёс за счёт физических усилий водителя. Чтобы было легче крутить руль, используется схема с переменным передаточным числом: шаг зубьев рейки уменьшается к краям. При небольших поворотах сохраняется большое передаточное число и высокая чувствительность автомобиля, а при вывороте до упора чувствительность уменьшается, зато нужно прилагать меньше усилий. Первый российский автомобиль с механической рулевой рейкой – ВАЗ-2120.
• Гидравлическая. Воздействие руля на рейку усиливается гидравлическим устройством. Оно обеспечивает высокую чувствительность автомобиля и лёгкость вращения руля на любых углах поворота. Купить б/у рулевые механизмы этого вида легче всего – они устанавливаются на большинство современных автомобилей.
• Электрическая. По принципу действия не отличается от гидравлической, но вместо гидроусилителя используется электрический мотор, расположенный на рулевом валу или встроенный в рулевую колонку. Электрические рулевые рейки устанавливаются на автомобили премиум-класса.

Конструкция и цена рулевой рейки зависит от модели и года выпуска автомобиля, но в целом это простой механический агрегат, ремонт которого не вызывает особых трудностей. Меньше всего проблем при ремонте рулевого механизма у автовладельцев, которые покупают контрактные рулевые рейки. В компании, которая занимается поставками запчастей по контракту, можно купить коробку передач, двигатель, другие узлы и агрегаты, предназначенные для ремонта автомобилей импортного производства.